Руслана Песоцкая

Совладелец корпорации «Индустриальный союз Донбасса» Сергей Тарута провел переговоры с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедовым и пообещал ему в кратчайшие сроки достроить тоннель в столице Туркменистана Ашхабаде и совмещенный железнодорожный и автомобильный мост через реку Амударью. «Украинские компании будут продолжать работу в этой стране», — сообщил «ДЕЛУ» глава компании Сергей Тарута. По мнению экспертов, «ИСД» мог договориться с туркменской стороной о возвращении практики расчетов за строительные работы газом, которые применялись в 2002-2004 годах. Сам Тарута детали достигнутых договоренностей не прокомментировал.

Бизнес из прошлого

Контракт на строительство этих объектов был подписан еще в 1999 году с компаниями «Интербудмонтаж», «Укртрансбуд» и подконтрольной «ИСД» «УкрАзиаБуд». Однако до сих пор строительство было практически законсервировано. В начале этого года президент Туркменистана посетил эти объекты и выступил с резкой критикой в адрес этих компаний. Он обвинил их в безответственности и срыве графиков выполнения государственной программы по интенсификации социально-экономического развития страны.

К возникшему конфликту подключился президент Украины Виктор Ющенко. Он поручил Сергею Таруте посетить Туркменистан и решить возникшую проблему. Не исключено, что украинский бизнесмен мог затронуть вопрос и о поставках туркменского газа без посредников.

По словам руководителя Центра энергетических исследований Константина Бородина, с 2005 года, когда Украина прекратила закупки газа по бартеру и перешла на денежные расчеты, достигнутые договоренности относительно стоимости строительства объектов в Туркменистане стали невыгодными для украинских компаний. Эксперт не исключает попыток вернуть корпорацией «ИСД» газовые расчеты. «Я считаю, что визит Сергея Таруты в Туркменистан не случаен. Не секрет, что «ИСД» обладает определенными ресурсами в Средней Азии, в частности компанией «Узбекнефтегаз», и неоднократно осуществлял попытки через общую схему поставок закачать этот газ в Украину. В 2004 году эта попытка была удачной, однако, насколько мне известно, с тех пор она не реализовывалась», — говорит Константин Бородин. По мнению эксперта, сложности возникают с транспортировкой газа в Украину через российскую газотранспортную систему.

О долгах и расчетах

Ситуация усложняется тем, что в 2002-2004 годах, когда Туркменистан рассчитывался за эти работы газом, возникли подозрения украинских компаний в растрате средств. В частности, «УкрАзияБуд» получила более 800 миллионов кубометров туркменского газа по заниженной цене через государственную корпорацию «Укртрансбуд». Но прокуратура выявила махинации должностных лиц этих компаний, в результате чего государству нанесен ущерб в размере 160 миллионов гривен. 12 апреля 2007 года правительство решило перейти на денежную форму расчетов по строительству моста через реку Амударья с Туркменистаном вместо товарной (поставки природного газа).

Проект, который будут реализовывать украинские компании, предусматривает строительство моста протяженностью более 1,4 километра, а также строительство тоннеля длиной более 30 километров. Стоимость моста в 1999 году оценивалась в 123 миллиона долларов, а тоннель оценили в 358 миллионов.